Friday, September 23, 2011

Wiewiory. Roadside cafe Christina

Придорожное кафе «Кристина»

Wiewiory. Roadside cafe Christina
Находится у деревень Криница и Выверы, у железнодорожной станции Криница, на трассе Минск — Нарочь (Р-28, 67-й километр).
Минская обл., Молодечненский р-н, деревня Криница, ул. Завадского, 2.
Дата строительства: после 1990 года.

Krasne

Первое письменное упоминание - XV век.

Orthodox church of the Protection of the Holy Virgin

Krasne. Orthodox church of the Protection of the Holy Virgin
Church of the Intercession of the Most Holy Theotokos
Used Pastel Colors filter.
Красное. Покровская церковь
Возведена в 1889 году.

Catholic church of the Assumption of the Blessed Virgin Mary

Krasne. Brick Catholic church of the Assumption of the Blessed Virgin Mary
Костёл построен в 1911 году, стиль - неоготика.
Used Pastel Colors filter.
В Красном были польские пограничники - батальон КОП "Красное" (batalion KOP "Krasne").
Возможные названия: Краснае, Краснае Сяло, Красное, Красное Село, Krasne, Kraśne, Krasnaje, Krasnoje, Krasnoe, Krasnoye, Krasne

Гастэла, выкрываючы міфы камуністаў

Памятник экипажу Гастелло

Памятник экипажу Гастелло у Радошкович
По пропагандисткой советской версии здесь, 26 июня 1941 года, будучи подбит, направил свой бомбардировщик ДБ-3Ф (Ил-4) и протаранил немецкую моторизованную колонну Николай Францевич Гастелло.

Согласно боевому донесению, самолет Гастелло упал в 40 метрах от сбившей его зенитной батареи.
Данных нет, что он нанес ей какой-либо ущерб.
Из-за веса и аэродинамических качеств бомбардировщик ДБ-3 даже при выходе из строя одного мотора практически терял управление и направить его на какую-либо цель не было технической возможности.
Фамилия Николая Гастелло как командира экипажа бомбардировщика, упавшего вблизи шоссе Радошковичи – Молодечно, была названа по ошибке.
Федор Воробьев, командир советского бомбардировщика, который единственный уцелел в том бою, в донесении сообщил, что самолет Гастелло упал на колонну немцев, а другой самолет под командованием Александра Маслова рухнул на лес.
В 1951 году, при перезахоронении Гастелло и его экипажа на трупах, найденных у деревни Декшняны, примерно в 170 метрах от шоссе, были обнаружены личные вещи командира 1-й эскадрильи 207-го ДБАП капитана Александра Спиридоновича Маслова и также его стрелка-радиста Григория Васильевича Реутова.
Именно самолет Маслова упал у дороги, а самолет Гастелло упал в лесу, в болото. По рассказам местных жителей, из этого самолета спасся с парашютом один летчик и, раненный, был взят немцами в плен.
По утверждению свидетелей прыжок был совершен с крыла самолета, откуда мог прыгать только командир экипажа - Гастелло. Этот же факт был отмечен в "Списке безвозвратных потерь начальствующего и рядового состава 42-й авиадивизии с 22 по 28 июня 1941 года", где значится против экипажа Гастелло: "Один человек из этого экипажа выпрыгнул с парашютом с горящего самолета, кто – неизвестно".
Нельзя исключить, что Гастелло пережил Вторую мировую войну - в 1990-е годы в Лондоне умер некий Николай Гастелло, был ли это Николай Францевич, или его потомок, или просто однофамилец, установить не представляется возможным.
Так как данные о том, что вместо Гастелло погиб другой экипаж, противоречили официальной версии и уже запущенной пропаганде "гастелловцев", в 1951 году экипаж Маслова перезахоронили без огласки в братской могиле на кладбище Радошковичей.
Фрагменты бомбардировщика Маслова были отправлены в музеи страны, как остатки самолета Гастелло.
На месте гибели экипажа Маслова и был установлен этот памятник-монумент.

Это - незаконченная заметка