Северная сторона
Паўночны бок
Строительство здания железнодорожной станции в Стобцах продолжалось 137 календарных дней (или 115 рабочих дней) - началось 17 мая и закончено 30 сентября 1926 года.
Stolpce. Railway station clock
В. Маяковский о станции:
Когда я ехал из Негорелого в Столбцы, я сразу отличил границу и то, что она польская, по многим и солидно закрученным колючим проволокам. Те, которые ещё не успели накрутить, лежали тут же, намотанные на длинные, кажется железные, катушки.
Здание станции Столбцы, и чистое видом, и белое цветом, сразу дало и Европу, и Польшу. Вот это забота, вот это стройка! Но сейчас же за Столбцами пошла опять рухлядина — длинные-длинные перегоны без жилья и крестьян и косые хаты…
Столбцы. Пограничный пункт. То, что называется „шикарное“ здание!
На утро усадьба напоминает алкопритон.
На агроусадьбе живет три собаки, нападающие на прохожих. Хозяин уже дважды привлекался к административной ответственности.
Wolma. The former Wańkowicz manor and the only educational institution in the country for ecology - Sakharov College.
Wolma. The Broken windmill
The windmill crunched and grew sad, play in renewable energy sources is over, sawed grants and enough...
Бывший въезд в стражницу "Волма"
В 1924 году в составе 3-й пограничной бригады был сформирован 6-й пограничный батальон.
В 1928 году в батальон входило 12 стражниц.
Стражница КОП "Волма" (strażnica KOP "Wołma") в 1928 - 1939 годах входила в состав 1-ой пограничной рота КОП "Жабровщина" (1 kompania graniczna KOP "Żebrowszczyzna") батальона КОП "Ивенец" (batalion KOP "Iwieniec").
Личный состав стражницы был около 18 солдат. Стражница находилась в вблизи пограничной линии, с задачей охраны государственной границы.
В 1932 году стражники размещались в здании КОП.
Стражницу с ротой связывала дорога длиной 3.9 километра.
На месте, где была стражница "Волма"
В 1932 году cтражница КОП "Волма" (strażnica KOP "Wołma") охраняла участок государственной границы шириной 3 километра 500 метров от пограничного столба №680 до №686, а в 1938 году участок протяженностью 5 километров 8 метров в пограничных столбах № 679–688.
Известный командир стражницы на 30 VII 1936 - сержант Рох Мускат (plut. Roch Muszkat).
Арендованный. Ловля рыба запрещена.
По тропе я не заметил признаки того, что там толпа страждущих половить рыбу.
Внимание! Арендный водоем
Внимание
Арендный водоем
Ловля рыбы
запрещена
Садовое товарищество "Автомобилист-2"
Первый найденный немецкий бункер
Рядом с дачным поселком. Частично разрушен.
У бункера хлам, стекло.
Надо быть внимательным, чтобы босым не вернуться.
Забытый слив для березовика
Это уже стало обычаем в Беларуси, покалечить дерево, поставить слив для березового сока и забыть про него.
Руины второго найденного немецкого бункера
Руины очень похожие на обломки фортификационного сооружения. На Wikimapia не отмечены.
Дорога на дачи "Автомобилист-2", заваленная мусором
Поле. На горизонте - немецкие бункеры
Находятся на месте бывшего в том месте хутора у деревни Бабениха.
Ложная цель. Немецкого бункера не было
Ложная цель. Просто камни
Третий немецкий бункер. Закопан
Ровная грань, торчащая из земли, и выдав немецкую фортификацию.
Ложная цель. Камни, которые скатывают в кучу трактора при вспашке
Камни, которые скатывают в кучу трактора при вспашке поля. Признаков фортификационного сооружения - нет! Но у Vladimir Gorbachev здесь целый "бетонный блиндаж".
Четвертый немецкий бункер. Частично разрушен
5.11 tactical multicam flag bearer cap
in the embrasure of the German bunker
